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EL MUSEO DEL ACEITE DE OLIVA (Parte III)

  

El museo del Aceite de Oliva. Parte I El museo del Aceite de Oliva. Parte II El museo del Aceite de Oliva. Parte IV El museo del Aceite de Oliva. Parte V

  

MUELA DE TRACCIÓN ELÉCTRICA

  

En las muelas se ejecutaba la primera elaboración de las aceitunas. El peso de las ruedas en movimiento permitía la rotura de la pulpa y los avellanos para conseguir así una pasta homogénea lista por la siguiente molturación. Reemplazada la fuerza animal por la energía eléctrica, es todavía abundantemente difusa en muchos lugares del mundo.

Construido en 1940, este grupo dentado fue reemplazado en los años cincuenta por una transmisión de aceite, utilizando el diferencial de un antiguo modelo de camión Dodge, utilizado en la Segunda Guerra Mundial. Las palas de servicio, oportunamente situadas, permitían una perfecta rotura de las aceitunas empujadas a continuación bajo las ruedas en movimiento.

  

    

PRENSA DE MADERA CON ROSCA DE HIERRO

  

A principios del siglo XX, muchas prensas fueron modificadas reemplazando la rosca de madera por una de hierro dotada con doble paso que permitió dos diferentes estadios de presión. Tales prensas testimonian el progresivo abandono del empleo de la madera y el empleo del hierro en la construcción de los lagares.

  

 

El museo del Aceite de Oliva. Parte I El museo del Aceite de Oliva. Parte II El museo del Aceite de Oliva. Parte IV El museo del Aceite de Oliva. Parte V

  

  

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